Op Circuit Park Zandvoort is het afgelopen weekend het seizoen gestart met de traditionele Paasraces. Voorgaande jaren was dit de start van de raceklassen in het Dutch Power Pack (DPP), maar in de loop van de jaren is het DPP steeds verder gekrompen, en nu geheel verdwenen. Het laatste restje waren de 10 Clio’s die sinds vorig jaar rijden in de Clio Cup Benelux. Dat er dit jaar ook geen sponsor meer is verbonden aan de Paasraces resulteert mede in een laag bezoekersaantal, helaas. Op het programma stond verder o.a. The Truckrace Battle, een spektakel dat inmiddels niet meer weg te denken is op Zandvoort. Daarnaast was de Supercar Challenge aanwezig met de Sport, Supersport en de Superlights klassen aanwezig. In de Supercar Challenge, die feitelijk het hoofdprogramma vormen van de Paasraces, hebben we mooie races gezien, en het was mooi om te zien dat de Superlights zijn uitgegroeid tot een mooi startveld.
Zandvoort
Marco’s top tien 2014.
We zijn alweer bijna aan het eind van het jaar 2014. Het is weer voorbij gevlogen. Tijd om eens terug te kijken in de vorm van een top tien lijstje, in willekeurige volgorde, naar wat het afgelopen jaar ons allemaal gebracht heeft. Mooie en minder mooie dingen, maar wat we toch vooral mee willen nemen in onze herinneringen zijn de mooie autosport momenten. Uiteraard zien we de 24 uur van Le Mans terug op onze lijst, en ook een ander evenement waar we dit jaar weer bij waren, de Historic Grand Prix Zandvoort. Opvallend dit jaar was natuurlijk de terugkeer van een oude bekende op Le Mans, Porsche. Graag maak ik gelijk van de gelegenheid gebruik om iedereen een gezond en voorspoedig 2105 toe te wensen.
2014 in foto’s.
Nu het jaar weer richting het einde gaat, wordt het weer tijd eens om terug te kijken naar wat het afgelopen jaar ons heeft gebracht. Aan de hand van een foto overzicht kijken we terug naar de evenementen waar we geweest zijn, te beginnen met de Nieuwjaarsrace op Circuit Park Zandvoort, inmiddels een klassieker. Daarna was de laatste race van het Winter Endurance Kampioenschap, de Final 4 in Maart. In April was het tijd voor de Paasraces, gevolgd door de 6 uur van Spa-Francorchamps in Mei. Deze 6 uurs race is de laatste race voor de 24 uur van Le Mans, waar we natuurlijk ook bij waren. Eind Augustus deden we een stap terug in de tijd met de Historic Grand Prix Zandvoort, en in Oktober was met de Finaleraces op Circuit Park Zandvoort het einde van het seizoen in zicht. En zo is ook dit jaar weer voorbij gevlogen.
Winter Endurance Kampioenschap 2014-2015 gaat van start met de Zandvoort 500.
De dagen worden korter en de temperatuur daalt. De winter is in aantocht, en betekend ook dat het Winter Endurance Kampioenschap (WEK) weer van start gaat op Circuit Park Zandvoort. Het WEK 2014 – 2015 kampioenschap bestaat evenals vorig jaar uit drie Endurance races van 4 uur, en begint dit weekend, op zaterdag 8 november, met de Zandvoort 500. Het Winter Endurance Kampioenschap wordt door het Circuit Park Zandvoort en het Dutch National Racing Team (DNRT) georganiseerd.
Foto’s: Formido Finaleraces, Zandvoort.
Op Circuit Park Zandvoort (CPZ) zijn de traditionele Formido Finaleraces verreden. Op het programma staan naast de Burando Production Open van het Dutch Power Pack o.a. de Renault Clio Cup Benelux en de Formula Renault 1.6 NEC Junior, waarin het kampioenschap dit weekend werd beslist. Voor de de Clio Cup is er vooralsnog onduidelijkheid vanwege een aantal technische keuringen die nog moeten worden gedaan, waardoor Sebastiaan Bleekemolen, die met 6 punten verschil de ranglijst aanvoert, nog niet weet of hij kampioen is. In de loop van de tijd is het Dutch Power Pack, dat eerder de hoofdmoot van het programma vulde, redelijk gekrompen, zeg maar vrijwel verdwenen. Andere gasten waren de imposante Truckrace Battle en de, qua startveld wat tegenvallende Porsche GT3 Cup Challenge Benelux. Al met al hebben we een mooi weekend met races gezien, en een ‘beetje’ regen op zondag mocht de pret niet drukken. Deze en andere foto’s zijn ook op onze fotopagina te zien.
FOTO’s: Historic Grand Prix Zandvoort.
Na twee succesvolle Historic Grand Prix’s, in 2012 en 2013, werd afgelopen weekend, 30 en 31 Augustus, de derde editie verreden van de Historic Grand Prix Zandvoort. Maar liefst ruim 50.000 mensen kwamen op dit geweldige evenement af, met vele historische race auto’s die op en naast de baan te bewonderen waren. Op het programma stonden vele races met historische Formule wagens en Sportscars, waarbij de fameuze Group C zijn debuut maakte bij de Historic Grand Prix Zandvoort. Uiteraard ontbraken ook de de toerwagens niet die o.a. in actie kwamen bij het Nederlands Kampioenschap Historische Toerwagens en GT’s. Het was fantastisch om de vele wagens in actie te zien, zoals o.a. de sportscars van het FIA Masters Historic Sports Cars Championship, en wat als één van de hoogtepunten mag worden gezien, het FIA Masters Historic Formula One Championship. Het Group C startveld was helaas wat klein, maar wie dat groter wil zien kan bijvoorbeeld z’n hart ophalen bij de 24 uur van Le Mans. Om het jaar is er een Group C race in het voorprogramma van deze legendarische 24 uurs race. In totaal kwamen er dit weekend 13 verschillende kampioenschappen in actie, waarbij in totaal 22 races werden verreden. Deze foto’s en van andere evenementen zijn ook terug te zien op onze fotopagina.
FOTO’S: Paasraces, Zandvoort.
Afgelopen weekend zijn op Circuit Park Zandvoort weer de Paasraces verreden. de Paasraces zijn traditioneel de opening van het seizoen voor een groot aantal race series, zo ook voor het Dutch Power Pack (DPP). Helaas is het DPP niet meer zo groot als een aantal jaren geleden toen o.a. Het Dutch GT 4 kampioenschap en het Formule Ford kampioenschap een onderdeel waren. Nu zijn alleen het Burando Production Open en de Formido Swift Cup onderdeel van het DPP. Naast het DPP was o.a. de Supercar Challenge op Zandvoort aanwezig met alle klassen. de Clio’s waren er in de vorm van de Clio Cup Benelux, en de Formula Renault 1.6 NEC Junior die dezelfde kalender volgt was er ook. Al met al een mooi vol programma, en twee dagen met goede races en mooi weer, maar helaas wat weinig toeschouwers. Deze en andere foto’s zijn ook terug te vinden op onze Fotopagina.
Paasraces op Circuit Park Zandvoort.
Op Circuit Park Zandvoort vinden dit weekend de traditionele Paasraces plaats. De Paasraces zijn voor veel kampioenschappen de start van het seizoen, zo ook voor het Dutch Power Pack (DPP). Het DPP, dat inmiddels aan zijn negende seizoen begint, is wel wat ingekrompen in de laatste paar jaar. Er zijn nog twee klassen over, de Formido Swift Cup en het Burando Production Open. Zo is o.a. het in 2009 gestarte Dutch GT4 kampioenschap opgegaan in de GT4 European Cup, en het Dutch Renault Clio Cup is overgegaan naar de Clio Cup Benelux. De Supercar Challenge zal met alle klassen aanwezig zijn voor hun openings races van het 2014 seizoen, en daarnaast zal ook de Formula Renault 1.6 NEC Junior aanwezig zijn.
FOTO’s: Final 4, Winter Endurance Kampioenschap, Zandvoort.
Afgelopen weekend werd op Circuit Park Zandvoort de Final 4 verreden, de derde en laatste race van het Winter Endurance Kampioenschap. De overwinning ging naar Luc en Max Braams met de Las Moras Renault Mégane, en daarmee pakten ze tevens de titel. Helemaal eenvoudig ging het niet. pole sitters Nick Catsburg, Thierry Verstraete en Pieter Dubois gingen met de mooie Lamborghini Gallardo GT3 lange tijd aan de leiding, maar moesten het duo Braams in de eindfase van de race voorbij laten. In Divisie II ging de overwinning naar het duo Simon Knap en Bas van de Ven met de Metalak BMW 320d. Divisie III werd gewonnen door Melvin de Groot en Sebastiaan en Michael Bleekemolen (Renault Clio) en in Divisie IV ging de overwinning naar Liesette Braams en Duncan Huisman (BMW 123d). Deze en andere foto’s zijn ook terug te vinden op onze fotopagina.
FOTO’S: Nieuwjaarsrace, Zandvoort.
Op Circuit Park Zandvoort is het nieuwe jaar van start gegaan met de Nieuwjaarsrace op zaterdag 4 Januari. De Nieuwjaarsrace is de tweede race van het drie races tellende Winter Endurance Kampioenschap, en de enige race in Nederland die gedeeltelijk in het donker wordt verreden. Echt koud was het niet ondanks de stevige wind, en ook de flinke regenbui mocht de pret niet drukken. Na een mooie race met een flink startveld van maar liefst 43 auto’s, verdeeld over 4 Divisies, wisten Luc en Max Braams de wedstrijd te winnen. Samen met Henk Thuis en Pim van Riet gaan ze met 20 punten aan de leiding van het kampioenschap. Deze foto’s en van andere evenementen zijn ook op onze fotopagina te vinden. Er is ook nog een uitgebreider verslag van de race.
Luc en Max Braams winnen de Nieuwjaarsrace op Zandvoort.
Luc en Max Braams hebben de Nieuwjaarsrace, tweede race van het Syntix Winter Endurance Kampioenschap, op Circuit Park Zandvoort gewonnen. Na iets meer dan vier uur kwamen vader en zoon Braams als eerste over de streep met de Equipe Verschuur Renault Mégane Trophy. Henk Thuis en Pim van Riet finishten met de Intrax Racing Radical SR8 als tweede op een ronde daarachter. In Divisie II ging de overwinning naar Bas van de Ven en Simon Knap met de MDM Metalak BMW 320 D. Ronald Morien en Nick Catsburg waren de snelste in Divisie III met de MDM Morien BMW 325, terwijl in Divisie IV de winst naar Sanne Braams en Jan Joris Verheul met de Las Moras BMW 123D ging.
Seizoen 2014, een vooruitblik.
Het jaar 2013 is bijna ten einde dus is het de tijd om terug te blikken maar ook om vast vooruit te kijken want het nieuwe seizoen 2014 wordt weer in meerdere opzichten bijzonder. Om er maar een paar te noemen: het nieuwe reglementen in de Formule 1, de terugkeer van het legendarische merk Porsche in de hoogste klasse van de sportscars en tijdens de 24 uur van Le Mans en de start van het United Sportcars Championship in de Verenigde Staten. Een mooie en druk raceseizoen op het Circuit Park Zandvoort en niet te vergeten het begin van 2014 met de enige echte “Le Dakar”. Ja, we hebben er weer zin in, het nieuwe autosportseizoen.
2013 in foto’s.
Het jaar vliegt voorbij, voor je het goed en wel in de gaten hebt is het alweer December. En dan wordt het weer tijd om eens terug te kijken naar het afgelopen jaar. En zoals gebruikelijk doen we dat met foto’s. We nemen het jaar door aan de hand van de evenementen waar we geweest zijn, van de Nieuwjaarsrace in Januari op Zandvoort tot het einde van het seizoen, met de DTM, eveneens op Zandvoort. In April en Mei waren we bij de Paasraces en de Pinksterraces, en natuurlijk zijn we even wezen kijken bij de RTL GP Masters waar de FIA GT Series te gast waren. Ook de Historic Grand Prix Zandvoort wilden we niet missen. Tussendoor zijn we ook nog even op Spa-Francorchamps geweest voor de 6 uurs race van het FIA World Endurance Championship, en natuurlijk zijn we in Juni bij de 24 uur van Le Mans geweest.
Creventic komt met de 12 uur van Mugello in 2014.
De kalender van de 24H Series die georganiseerd worden door het bedrijf Creventic, wordt in 2014 uitgebreid met de Dunlop 12 uur van Mugello, Italië. Door deze uitbreiding zal het seizoen van de 24H Series uit vijf mooie races bestaan waarvan de eerste begint op 10 en 11 januari met de 24 uur van Dubai en het seizoen 2014 eindigt in het weekend van 3 en 4 oktober met de 12 uur van Hongarije. Twee maanden geleden was het de al beurt aan het Circuit Park Zandvoort om toegevoegd te worden aan de kalender met de 12 uur van Zandvoort. In de 24 H Series wordt gereden met GT wagens, internationale Toerwagens en Specials.
Winter Endurance Kampioenschap, Zandvoort.
Dit weekend gaat op Circuit Park Zandvoort de 2013/2014 editie van het Winter Endurance kampioenschap (WEK) weer van start. Het kampioenschap wordt georganiseerd door Circuit Park Zandvoort en het Dutch National Racing Team (DNRT). In tegenstelling tot voorgaande jaren bestaat het kampioenschap ditmaal uit drie races in plaats van vier, en zal de Nieuwjaarsrace op zaterdag worden verreden.
FOTO’s: DTM, Zandvoort.
Op Circuit Park Zandvoort werd in het weekend van 28 en 29 September de 9de, en één na laatste, DTM race van het 2013 seizoen verreden. Er stond wat op het spel, want Mike Rockenfeller kon kampioen worden met de Phoenix Audi. Drie dagen mooi weer, en een flink aantal gastseries zorgden dat er voldoende te zien was voor de 41.000 aanwezige toeschouwers. Naast de DTM waren ook aanwezig het FIA Formule 3 European Championship, de Duitse Porsche Carrera Cup, de Porsche 911 GT3 Cup Challenge Benelux en de FIA Lotus Ladies Cup. Augusto Farfus wist met de BMW de race te winnen, en Mike Rockenfeller had genoeg aan de tweede plaats om het kampioenschap te winnen. Het waren Audi en BMW die de dienst uitmaakten op Zandvoort. Gary Paffett was de best geklasseerde Mercedes coureur op de negende plaats. Deze foto’s en van andere evenementen zijn ook op onze fotopagina te vinden (directe link).
FOTO’s: Historic Grand Prix Zandvoort.
Afgelopen weekend werd op Circuit Park Zandvoort voor de tweede maal de Historic Grand Prix Zandvoort georganiseerd. Bijna 46.000 bezoekers waren getuige van een fantastisch autosport evenement met vele historische race wagens. Elf verschillende race klassen waren aanwezig, waaronder de FIA Masters Historic Sports Cars, Le Mans prototypen wagens uit de jaren 60 en 70, en een aantal klassen met historische Formule 1 en andere formule wagens. Ook waren er de Youngtimers, de historische toerwagens en het Nederlands Kampioenschap Historische Toerwagens en GT’s (NK GTHT) met een startveld van maar liefst 55 wagens. Drie dagen lang was Zandvoort een levend openluchtmuseum, waar het voor de liefhebber van historische race wagens goed toeven was. Wij kijken in ieder geval al weer uit naar de Historic Grand Prix 2014.
Programma Historic Grand Prix Zandvoort.
Komend weekend, op 30 en 31 Augustus en 1 September, is Circuit Park Zandvoort voor de tweede maal het toneel van de Historic Grand Prix Zandvoort. Na de succesvolle Historic Grand Prix Zandvoort in 2012 ziet het ernaar uit dat de 2013 editie nog groter zal worden, met meer verschillende klassen en grotere startvelden. Er verschijnen maar liefst elf klassen met vele verschillende historische race wagens aan de start waaronder het FIA Masters Historic Sports Car Chamnpionship met de Le Mans prototypen van de jaren 60 en 70, en het FIA Masters Historic Formula One Championship met Formule 1 wagens uit de periode 1968-1985. De Pre ’66 Touring Cars, de Formule Junior, de Duitse Youngtimer Trophy en de Nederlandse Historische Monoposto’s zijn dit jaar nieuw ten opzichte van vorig jaar.
FOTO’S: FIA GT Series / Masters of Formula 3, Zandvoort.
Op Circuit Park Zandvoort zijn de traditionele RTL GP Masters of Formula 3 verreden. Het was inmiddels alweer de 23ste editie van de Formule 3 Masters. Naast de bekende Formule 3 race waren de FIA GT Series aanwezig als tweede hoofdprogramma. De Formule 3 race op zondag middag werd gewonnen door Felix Rosenqvist (Mucke Motorsport), die ook vorig jaar wist te winnen. Rosenqvist was het hele wekend de snelste, pole, snelste ronde en de overwinning. De FIA GT Series kwamen tweemaal in actie met een race van een uur. Op zaterdag werd de kwalificatierace gewonnen door de leiders in het kampioenschap, Laurens Vanthoor en Stephane Ortelli. De Hoofdrace op zondag is gewonnen door Alon Day en Maximillian Buhk met de HTP Gravity Charouz Mercedes SLS AMG GT3. de overwinning in de Pro-Am klasse ging naar Hari Proczyk en Dominik Baumann met de GRT Grasser Racing Team Lamborghini LP560-4. Melroy Heemskerk finishte in de Pro-Am klasse op de derde plaats met de BMW Sports Trophy Team India BMW Z4 GT3. Er is ook nog een verslag van de FIA GT Series. Deze en andere foto’s zijn ook terug te vinden op onze fotopagina.
FIA GT Series, overwinning voor HTP Gravity Charouz op Zandvoort.
De Hoofdrace van de FIA GT Series op Circuit Park Zandvoort is gewonnen door Alon Day en Maximillian Buhk met de HTP Gravity Charouz Mercedes SLS AMG GT3. In de Kwalificatierace een dag eerder moesten ze de leiders in het kampioenschap, Laurens Vanthoor en Stephane Ortelli nog voor laten gaan. In de Pro-Am klasse ging de overwinning naar Hari Proczyk en Dominik Baumann met de GRT Grasser Racing Team Lamborghini LP560-4. Voor de Gentlemen Trophy was er maar één deelnemer, de HTP Gravity Charouz Mercedes SLS van Petr Charouz en Jan Stovicek. Melroy Heemskerk finishte in de Pro-Am klasse op de derde plaats met de BMW Sports Trophy Team India BMW Z4 GT3.