Eerder was al bekend geworden dat Spyker er dit jaar niet bij zou zijn bij de 24 uur van Le Mans en de Le Mans Series. In plaats van nog een seizoen rijden met de C8 Laviolette GT2R is er voor gekozen om de nieuwe Spyker C8 Aileron tot GT racer te ontwikkelen voor het 2012 Le Mans Series seizoen en de 24 uur van Le Mans.
Spyker
Spyker rijd niet mee dit jaar in de Sportscars.
Helaas helaas, maar het tijdens het seizoen 2011 zal het Spyker Squadron niet van de partij zijn en schitteren in afwezigheid. Geen 24 uur van Le Mans en ook geen Le Mans Series voor de Spyker Laviolette. Het team heeft besloten om het jaar 2011 gebruiken om de nieuwe Spyker C8 Aileron klaar te maken voor het seizoen 2012. Teambaas Peter van Erp kiest voor succes op de lange-termijn, en dit jaar te gebruiken als voorbereiding daarop. We zullen ze zeker missen dit seizoen !!!!
Deelnemerslijst Le Mans Series 2011 bekend gemaakt.
Na de winterstop in de sportcars zijn nu als eerste de deelnemers bekend gemaakt van de Le Mans Series. Het totaal aantal deelnemers komt tot nu uit op 36 auto’s verdeeld over 29 teams. De verdeling ziet er als volgt uit: LM P1 klasse 6 deelnemers, LM P2 klasse 11 deelnemers, LM GTE Pro 9 deelnemers en de LM GTE Am 5 deelnemers en tenslotte de FLM klasse is met 5 deelnemers aanwezig. Opvallend is het grote aantal deelnemers in de LMP2 klasse en voor ons de afwezigheid, van het Spyker Squadron in de LM GTE klasse , die zich willen toeleggen op de nieuwe auto van 2012.
Peugeot de grote winnaar van de 1000 kilometer van Silverstone.
Met een één / twee overwinning van Peugeot heeft het Franse team wraak genomen op de dramatische uitslag van de 24 uur van Le Mans eerder dit jaar. De snelste van het hele veld van 45 auto’s tijdens de 1000 kilometer van Silverstone was de Peugeot nr 1 met achter het stuur Nicolas Minassian en Anthony Davidson. In de LM P2 klasse was het team van Strakka Racing de snelste met de HDP ARX-01c bestuurd door Nick Leventis , Danny Watts en Jonny Kane. De LM GT2 klasse werd gewonnen door Gianmaria Bruni en Jaime Melo rijdend in een Ferrari F430 GT voor het team van AF Corse. De Spyker C8 Laviolette met Tom Coronel en Peter Dumbreck kwam niet verder dan de zevende plek in de LM GT2 klasse.
LMS, Strakka Racing LM P2 wint 1000 km. van de Hungaroring.
Jonny Kane, Danny Watts en Nick Leventis hebben met hun Strakka Racing HPD geschiedenis geschreven door de 1000 km. van de Hungaroring te winnen. Het was de eerste maal in de geschiedenis van de Le Mans Series dat een team met een LM P2 wagen de overall overwinning wist te behalen. De eerste LM P1 wagen was pas terug te vinden op de zevende stek, de Beechdean Mansell van de broers Leo en Greg Mansell. Tom Coronel en Peter Dumbreck werden met hun Spyker negende in de GT2 klasse, 19de overall. Peter Kuteman finishte als tweede in de FLM klasse en Carlo van Dam viel uit.
Le Mans Series, Oreca wint 1000 km. van Algarve, Spyker negende.
Olivier Panis, Nicolas Lapierre en Stephane Sarrazin hebben met de Oreca Peugeot 908 HDi FAP de 1000 km. van de Algarve, de derde Le Mans Series wedstrijd van het seizoen, op hun naam geschreven. Ondanks de late reglementswijziging van de ACO was de diesel Peugeot duidelijk sneller dan de benzine aangedreven wagens. Spyker finishte als negende in de LM GT2 klasse na technische problemen. Carlo van Dam werd tweede van de twee deelnemers in de GT1 klasse met een Saleen. Peter Kuteman finishte als vierde in de FLM klasse.
Audi wint verassend met een 1 – 2 – 3 de 24 uur van Le Mans.
Romain Dumas, Timo Bernhard en Mike Rockenfeller hebben de 78ste 24 uur van Le Mans op hun naam geschreven voor Audi. De Peugeot’s die de van de eerste twee startrijen mochten vertrekken wisten geen van allen te finishen. Zaterdag avond viel wagen no. 3 uit. De resterende twee fabrieks 908 HDi FAP’s vielen zondagochtend uit met motor/turbo problemen. Als laatste vond de Oreca Peugeot zijn Waterloo ruim een uur voor de finish op Zondagmiddag, met dezelfde problemen. Zondagmiddag om drie uur was het Audi 1, 2 en 3. In de LM P2 klasse ging de Strakka HPD ARX.01c bestuurd door Nick Leventis, Danny Watts en Jonny Kane er met de winst vandoor. In de GT1 klasse, de kleinste klasse, kwamen maar drie deelnemers aan de finish, de winst ging naar Gabriele Gardel, Roland Berville en Julien Canal met de Larbre Saleen. David Hart en Peter Kox kwamen op het podium op respectievelijk de tweede en derde positie. In de GT2 klasse ging de strijd lange tijd tussen Corvette en Ferrari, maar uiteindelijk trok de Felbermayr Porsche met Marc Lieb, Richard Lietz en Wolf Henzler aan het langste eind. Het Nederlandse Spyker Squadron finishte als negende in de GT2 klasse. Een aanrijding met de Norma LM P2 en technische problemen speelde het team parten, maar Jeroen Bleekemolen, Tom Coronel en Peter Dumreck wisten met hun Spyker C8 Laviolette wel de finish te halen. Op de pagina 24 uur van le mans 2010 zijn er meer foto’s te vinden, en uiteraard op onze fotopagina.
24 uur van Le Mans 2010, de foto’s.
Romain Dumas, Timo Bernhard en Mike Rockenfeller hebben met hun Audi R15 TDI de 78ste 24 uur van Le Mans op hun naam geschreven. Tevens hebben ze het afstandsrecord dat sinds 1971 in de boeken stond verbroken. Lange tijd zag het er naar uit dat de Peugeot’s er wederom met de winst vandoor zouden gaan. De Peugeot’s, die in de trainingen en kwalificaties dominant aanwezig waren mochten op zaterdag middag van de eerste vier plaatsen op de grid starten. Zaterdag avond viel wagen no. 3 uit, en uiteindelijk zag geen van de Peugeot’s 908 HDi FAP de finish op zondag. Audi vulde het hele podium. We zagen een mooie strijd tussen de Peugeot’s en de Audi’s tot enkele uren voor de finish. In de GT2 klasse gin de strijd lange tijd tussen Corvette en Ferrari, maar uiteindelijk trok de Felbermayr Porsche aan het langste eind. Het Nederlandse Spyker Squadron finishte als negende in de GT2 klasse. Een aanrijding met de Norma LM P2 en technische problemen speelde het team parten, maar Jeroen Bleekemolen, Tom Coronel en Peter Dumreck wisten met hun Spyker C8 Laviolette wel de finish te halen. Meer foto’s, ook van andere evenementen zijn te vinden op onze fotopagina. Een uitgebreider verslag van de wedstrijd is er inmiddels ook .
Eerste vier plaatsen voor Peugeot bij kwalificatie 24 uur van Le Mans.
Peugeot zal de 24 uur van Le Mans aanvangen vanaf de eerste twee startrijen. Voor de vierde maal op rij was er een Peugeot de snelste in de kwalificatie. Sebastien Bourdais zette op de woensdag avond de snelste tijd op de klok van 3:19.711. Christijan Albers, de enige Nederlander in de LM P1 klasse mag vanaf plek 13 starten. Het Nederlandse team Spyker start vanaf positie 50, 13de in de GT2 klasse.
De 24 uur van Le Mans, voorbeschouwing deel 4, de LM GT2 klasse.
Op 12 en 13 Juni zal de grootste en belangrijkste endurance wedstrijd wereldwijd, de 24 uur van Le Mans, weer verreden worden. Naar deze 78ste 24 uurs race op de heilige grond van het Circuit de la Sarthe zullen zo’n 300.000 toeschouwers komen om live de verrichtingen van de meest geavanceerde Sportscars en GT wagens te volgen. De 168 coureurs zullen met hun 56 wagens, verdeeld over vier klassen, naar Le Mans komen voor deze uitputtingsslag voor mens en machine. Wij kijken, in vier afleveringen, vast vooruit aan de hand van de door de ACO bekend gemaakte definitieve deelnemerslijst. Vandaag, in de laatste aflevering, bekijken we de deelnemers aan de LM GT2 klasse. Eerder keken we al naar de LM P1 klasse , de LM GT1 klasse en de LM P2 klasse.
ACO nodigt 56ste deelnemer uit voor Le Mans 2010.
De Automobile Club de l’Ouest (ACO) heeft aangekondigd een extra deelnemer to te laten tot de 78ste 24 uur van Le Mans. Hiervoor word een extra, 56ste, pitbox gebouwd, die op 4 Juni klaar moet zijn. De uitnodiging gaat naar de Radical SR9 van Team Race Performance, één van 84 aanmeldingen die de ACO heeft ontvangen. Spyker, de laatste wagen die nog op de reservelijst stond, heeft zich afgemeld voordat de deelname definitief bevestigd moest worden.
ACO maakt definitieve startlijst voor Le Mans bekend.
De Automobile Club de L’Ouest (ACO) heeft de definitieve startlijst voor de 78ste 24 uur van Le Mans bekend gemaakt. 55 teams met 165 coureurs van 23 verschillende nationaliteiten zullen in Juni aantreden voor de ‘keuring’ op Place des Jacobine in Le Mans. Op de lijst vinden we de namen van 8 Nederlanders terug en één Nederlands team, Spyker Squadron met de Spyker C8 Laviolette. De reserve lijst, waar alleen de tweede Spyker nog opstond, is verdwenen. Als er nu nog wagens afvallen zal de open plek niet meer opgevuld worden.
Spyker zevende op Spa-Francorchamps.
Tom Coronel en Peter Dumbreck zijn met hun Spyker C8 Laviolette op de zevende plaats gefinisht bij de 1000 km. van Spa-Francorchamps, de tweede race van het Le Mans Series kampioenschap. Peter Dumbreck mocht de race aanvangen vanaf de twaalfde startpositie in de regen. In een chaotische race op het Belgische circuit konden ze zich meten met de Ferrari’s en de Porsche’s en wisten ze te finishen op de zevende plek op drie ronden achter de Team Felbermayr Porsche 997.
Le Mans Series, Spa-Francorchamps, de foto’s.
Sebastien Bourdais, Pedro Lamy en Simon Pagenaud hebben met de Peugeoet 908 HDi FAp de 1000 km. van Spa-Francorchamps op hun naam geschreven. De Le Mans Series wedstrijd op het legendarische circuit in de Belgische Ardennen staat te boek als laatste test voor de 24 uur van Le Mans in Juni. Audi en Peugeot waren op volle sterkte aanwezig en vooraan in het veld voortdurend in gevecht waarbij Peugeot aan het langste eind trok en met een mooie 1 – 2 naar huis ging. De regen lijkt roet in het eten te gaan gooien voor Pedro Lamy als hij in de eerste ronde spint, maar in de zes uur durende, en af en toe chaotische, race die volgt weten de Peugeot coureurs toch de winst te pakken. Tom Coronel en Peter Dumbreck weten met hun Spyker C8 Laviolette uit de problemen te blijven en ze finishen op de zevende plaats in de LM GT2 klasse. Met m’n vader was ik erbij en we zagen een mooi startveld van 50 wagens. Deze foto’s en ook van andere evenementen zijn ook terug te vinden op onze fotopagina.
Le Mans Series, vooruitblik 1000 km. van Spa Francorchamps.
Komend weekend, op 9 Mei, word op het circuit van Spa-Francorchamps in België de tweede wedstrijd van het 2010 seizoen van de Le Mans Series verreden. De 1000 km. van Spa-Francorchamps is voor veel teams de laatste serieuze test voor de 24 uur van Le Mans in Juni. Zo ook voor Audi en Peugeot, die ieder met drie wagens aanwezig zullen zijn. 10 LM P1 wagens, bij de LM P2 wagens 17 inschrijvingen inclusief de LMPC klasse, 7 LM GT1 en 16 LM GT2 wagens maakt een totaal van 50 deelnemers. Nederlanders zijn er ook bij, en wel 8. Onder andere Peter Kox en Carlo van Dam, en natuurlijk is Spyker erbij met Tom Coronel. Wij kijken vast vooruit met de startlijst in onze handen.
Le Mans Series, debuterende Audi R15 wint 8 uur van de Castellet.
Allan McNish en Dindo Capello hebben met de debuterende Audi R15 TDI plus de openingswedstrijd van het 2010 seizoen van de Le Mans Series, de 8 uur van de Castellet, op hun naam geschreven. De van pole gestarte Oreca Peugeot 908 HDi FAP had te kampen met technische problemen en eindigde als vierde op acht ronden achterstand. Bij de LM P2 klasse was er de winst voor de in Europa debuterende HPD ARX-01c (voorheen Acura) van Strakka Racing. Nederlands hoop, de Spyker, was wel snel maar had ook veel pech ze eindigden als 8ste in de GT2 klasse.
De Oreca Peugeot 908 HDi FAP pakt pole op Paul Ricard.
Nicolas Lapierre heeft met de Peugeot 908 HDi FAP van Team Oreca-Matmut de pole gepakt in de kwalificatie voor de 8 uur van de Castellet op circuit Paul Ricard in Frankrijk, de openingswedstrijd van het 2010 seizoen van de Le Mans Series. De tweede plaats was voor de Audi R15 TDI van Rinaldo Capello en Alan McNish, gevolgd door de 009 Aston Martin van Harold Primat, Stefan Mücke en Adrian Fernandez. Jeroen Bleekemolen plaatste de Spyker C8 Laviolette op de negende plek in de GT2 klasse met een 1:59,177.
Le Mans Series, vooruitblik naar de 8 uur van de Castellet.
Het Le Mans Series seizoen van 2010 zal komend weekend van start gaan met de 8 uur van de Castellet. Op zondag 11 April zal de seizoensopener worden verreden op het circuit Paul Ricard in Frankrijk. Naast deze langere race als kick-off zijn er nog meer wijzigingen ten opzichte van het vorige jaar, waaronder een tweede avondrace. Het is de eerste confrontatie van rivalen Audi en Peugeot, die dit seizoen met ‘geupgrade’ auto’s verschijnen. We zullen aan de hand van de kalender en de startlijst vooruitkijken.
De nieuwe Spyker is klaar voor het seizoen 2010.
Spyker Squadron is klaar voor het nieuwe seizoen in de Le Mans Series en maar natuurlijk ook voor de 24 uur van Le Mans. Het team bestaande uit Tom Coronel, Jeroen Bleekemolen en Peter Dumbreck, zal alle vijf de races in de Le Mans Series meevechten voor de podium plaatsen. De Spyker C8 Laviolette GT2R heeft een heel nieuwe uitstraling en is aangepast aan de nieuwe reglementen van het seizoen 2010.
Spykers raceprogramma voor 2010.
Spyker heeft zijn programma voor 2010 bekend gemaakt. Na het goede resultaat in 2009 zal Spyker ook in 2010 met de Spyker C8 Laviolette weer aanwezig zijn bij de 24 uur van Le Mans op 12 en 13 Juni. Daarnaast zal het Spyker Squadron deelnemen aan de Le Mans Series. Als coureurs zijn Tom Coronel, Jeroen Bleekemolen en de Schot Peter Dumbreck vastgelegd.