Phil Bastiaans heeft bij het openingsweekend van het HDI-Gerling Dutch GT Championship bij de Paasraces op Circuit Park Zandvoort een dubbele overwinning behaald. Bastiaans wist met de Porsche 911 GT4 zijn eigen sprintrace, en samen met Jan Lammers de hoofdrace op zijn naam te schrijven. In de eerste sprintrace was Henry Zumbrink de snelste met de Corvette C6. Maar de wagen voldeed niet aan het technisch reglement, diskwalificatie volgde waarmee Cor Euser met de Lotus Evora de overwinning pakte. Na het eerste raceweekend gaat Phil Bastiaans aan de leiding van het kampioenschap.
Phil Bastiaans
Phil Bastiaans pakt Dutch GT4 kampioenschap.
Phil Bastiaans heeft tijdens de Formido Finaleraces het HTC Dutch GT4 kampioenschap op zijn naam geschreven. Bastiaans maakte het op circuit Zandvoort spannend tot de laatste race op de zondagmiddag. Duncan Huisman won met Ricardo van de Ende in de BMW M3 de hoofdrace, maar Phil Bastiaans had aan de derde plek in de Porsche 997 samen met zijn teamgenoot Mathijs Harkema genoeg om Huisman voor te blijven in het klassement. Peter van der Kolk, die met Jeroen Bleekemolen als tweede over de streep kwam won het Legend Cup kampioenschap. De broertjes Bleekemolen wonnen ieder hun sprintrace, Jeroen met de Corvette op zaterdag en Sebastiaan met z’n BMW op zondag.
Formido Finaleraces, Zandvoort, de foto’s.
Phil Bastiaans heeft op Circuit Park Zandvoort het HTC Dutch GT4 kampioenschap op zijn naam geschreven tijdens de Formido Finaleraces van het Dutch Power Pack. Bastiaans hield de spanning erin tot de laatste race op zondagmiddag. De overwinning in de hoofdrace ging naar Duncan Huisman en Ricardo van der Ende. Phil Bastiaans werd derde met teamgenoot Mathijs Harkema, voldoende voor de titel. In de Legend cup is het kampioenschap gewonnen door Peter van der Kolk. Van der Kolk finishte samen met Jeroen Bleekemolen als tweede in de hoofdrace. Samen met 19.000 toeschouwers zagen we een spannend finale weekend van het Dutch Power Pack met het HTC Dutch GT4 kampioenschap op een zonnig Zandvoort. Het meeste applaus was overigens voor de Trabant, de snelste van Europa. Foto’s van de Finaleraces en andere evenementen zijn ook op onze fotopagina terug te vinden.