Na een teleurstellend verlopen seizoen 2012 van de European Le Mans Series is het nu weer tijd om vooruit te kijken en met nieuwe plannen te komen voor het nieuwe seizoen. Het seizoen 2013 zal voor de European Le Mans Series uit vijf races bestaan en begint met de race op Silverstone en eindigt met een race op het zuid Franse Paul Ricard. De race zullen worden verreden in combinatie met andere raceseries in één weekend en zal, net als dit jaar, uit 5 raceklassen bestaan.
De eerste race in de European Le Mans Series, de 6 uur van Le Castellet op het circuit van Paul Ricard, is gewonnen door het team van Thiriet by TDS Racing met achter het stuur Mathias Beche en Pierre Thiriet. De tweede plaats in de LMP klasse is voor het nieuwe team van Sebastian Loeb Racing en de derde plek was voor het eveneens debuterende team van Status GP Racing met als coureur o.a. de Nederlander Yelmer Buurman. In de GT Pro klasse was het Brits JMW Racing die er met de winst vandoor ging en de winst in de GT Am klasse was voor het Belgische Pro Speed Racing.
De eerste race van de vernieuwde European Le Mans Series (ELMS) zal worden verreden in het weekend van 31 Maart en 1 April op het circuit van het Zuid-Franse Paul Ricard, de 6 uur van Le Castellet. Voorafgaand aan de start van dit nieuwe raceseizoen krijgen de teams de gelegenheid om hun auto’s uitgebreid te testen. Dit testen werd ook gedaan op het circuit van Paul Ricard echter de animo voor deze tests was niet erg groot want slecht 13 auto’s verschenen op de baan.
Toyota Racing heeft op het Franse circuit Paul Ricard de LM P1 prototype wagen onthuld waarmee ze zullen gaan deelnemen aan het FIA World Endurance Championship en de 24 uur van Le Mans. De wagen heeft de naam TS030 HYBRID meegekregen zal zijn racedebuut maken bij de de zes uur van Spa-Francorchamps op 5 Mei, de tweede ronde van het FIA World Endurance Championship.
De zes uur van Le Castellet, de eerste race van de Le mans Series, is gewonnen door het team van Pescarolo Sport. De start op het circuit van Paul Ricard verliep zeer chaotisch en het team van Henri Pescarolo moest achteraan beginnen maar na het eerste uur kwam het team aan de kop te rijden en wist deze positie tot het einde van de race vast te houden. De overwinning in de LM P2 klasse ging naar het team van Greaves Motorsport met slechts zes ronden achterstand op de winnaar. De grote winnaar in de LM GTE-Pro klasse is het team van het Britse JMW Motorsport rijdend in een nieuwe Ferrari F458 Italia. De winst in de LM GTE-Am klasse ging naar het Team Felbermayr Proton in een Porsche 911 RSR. In de FLM klasse gaat het goed presterende team van Pegasus Racing er met de eer vandoor.
In het weekend van 2 en 3 April wordt de eerste race van de vijf ronden tellende Le Mans Series verreden. Het strijdtoneel van deze eerste race is op het mooie circuit Paul Ricard HTTT in het zonnige Zuid Frankrijk. Er zullen tijdens de eerste race 36 auto’s meedoen van 29 teams uit 12 verschillende landen, er hebben zich ook al 86 coureurs aangemeld om de auto’s te besturen. Het is voor de eerste keer dit seizoen dat de verschillende teams uit de vijf verschillende klassen het tegen elkaar op kunnen nemen. Ook zijn er een aantal teams die ook nog in de 12 uur van Sebring hebben gereden en dus net terug in Europa zijn.
De laatste ronde van de Oreca Winter Series op het circuit Paul Ricard is een succes geworden voor het team JMB Racing. Pierre Ehret en Roberto Plati hebben de hoofdrace gewonnen met hun Formula Le Mans wagen, terwijl Plati zijn sprintrace won. De eerste sprintrace werd nog gewonnen Karim Ojjeh met de Greaves Motorsport Radical. De Nederlander Peter Kutemann finisht als tweede in de hoofdrace.
Na vijf maanden van rust kunnen de teams zich weer gaan opmaken voor een nieuw en spannend seizoen van de Le Mans Series. Het seizoen begint traditiegetrouw met een tweedaagse testsessie op het circuit van Paul Ricard HTTT in het zonnige Zuid Frankrijk. Dit jaar doen 27 auto’s mee aan de testdagen die gehouden worden in het weekend van 11 en 12 maart. De eerste echte race zal gereden worden in het weekend van 2 en 3 April ook op het circuit Paul Ricard HTTT.
Op 11 en 12 Maart zullen de op het circuit van Paul Ricard, Le Castellet, de officiële testdagen worden gehouden voor de Le Mans Series. De eerste race in de Le Mans Series zal op het zelfde circuit worden verreden maar dat in het weekend van twee en drie April. Het aantal deelnemers dat zal verschijnen op de testdagen is lager dan het aantal dat zich heeft ingeschreven voor het raceseizoen van de Le Mans series namelijk maar 26.
Karim Ojjeh en Jacob Greaves hebben met hun Greaves Motorsport Radical de tweede ronde van de Oreca winter Series gewonnen op Paul Ricard. Ook de eerste ronde, op 24 Januari, was al een prooi voor Greaves Motorsport. In de GT klasse was het met vier auto’s naar Paul Ricard afgereisde Kessel Racing het meest succesvol. Alle drie de races werden gewonnen door een Ferrari F430 van Kessel Racing. De Nederlander Fons Scheltema word in zijn sprint race 11de, vijfde in de GT klasse, en in de hoofdrace samen met Alexis de Bernardi 9de, eveneens vijfde in de GT klasse.
Het eerste race weekend van de Oreca Winter Series is voor Greaves Motorsport zeer succesvol verlopen. Alle drie de wedsrijden op het circuit Paul Ricard werden door Karim Ojjeh en paul Thomas gewonnen met hun Radical van Greaves Motorsport. In de GT klasse pakte Roland Berville de met de Almares Porsche de derde plaats in de hoofdrace en de tweede plaats in de eerste sprintrace. Hij moest in de tweede sprint race Thomas Kememater en Jerome Policand (beide Ferrari F430) voor zich laten.
De vorig jaar voor het eerst georganiseerde Oreca Formula Le Mans Winter Series krijgen dit winterseizoen een vervolg. Onder de naam Oreca Winter Series zijn er drie wedstrijd weekenden, wederom op Circuit Paul Ricard HTTT in Frankrijk. De naam is ingekort van Sportscars Winter Series naar Winter Series, maar verder is het groter geworden.
De nieuwe kalender voor de Le Mans Series seizoen 2011 is bekend gemaakt. Op deze kalender staan in totaal vijf races die in 2011 ieder zes uur zal gaan duren. Er staat één nieuw circuit op en er is er één verdwenen ten opzichte van 2010. Het hele circus begint met racen op 3 april tijdens de 6 uur van Le Castellet en eindigt op 25 september op een nog te bevestigen circuit (Portimao) in de Portugese Algarve.
Andera Bertolini en Michael Bartels hebben met hun Vitaphone Maserati MC12 de Kwalificatie race en de kampioenschaps race van het FIA GT1 Wordchampionship op hun naam geschreven op het circuit Paul Ricard. Bertolini en Bartels nemen na deze overwinning tevens de leiding in het kampioenschap over van Romain Grosjean en Thomas Mutch. De Nederlanders Peter Kox en het duo Mike hezemans / Xavier Maassen werden respectievelijk tweede en vierde in de kwalificatie race. Kox kwam er in de hoofdrace niet meer aan te pas. Hezemans en Maassen finishte als zesde in de hoofdrace. Nicky Pastorelli finishte helaas in beide races buiten de punten.
Allan McNish en Dindo Capello hebben met de debuterende Audi R15 TDI plus de openingswedstrijd van het 2010 seizoen van de Le Mans Series, de 8 uur van de Castellet, op hun naam geschreven. De van pole gestarte Oreca Peugeot 908 HDi FAP had te kampen met technische problemen en eindigde als vierde op acht ronden achterstand. Bij de LM P2 klasse was er de winst voor de in Europa debuterende HPD ARX-01c (voorheen Acura) van Strakka Racing. Nederlands hoop, de Spyker, was wel snel maar had ook veel pech ze eindigden als 8ste in de GT2 klasse.
Nicolas Lapierre heeft met de Peugeot 908 HDi FAP van Team Oreca-Matmut de pole gepakt in de kwalificatie voor de 8 uur van de Castellet op circuit Paul Ricard in Frankrijk, de openingswedstrijd van het 2010 seizoen van de Le Mans Series. De tweede plaats was voor de Audi R15 TDI van Rinaldo Capello en Alan McNish, gevolgd door de 009 Aston Martin van Harold Primat, Stefan Mücke en Adrian Fernandez. Jeroen Bleekemolen plaatste de Spyker C8 Laviolette op de negende plek in de GT2 klasse met een 1:59,177.
Het Le Mans Series seizoen van 2010 zal komend weekend van start gaan met de 8 uur van de Castellet. Op zondag 11 April zal de seizoensopener worden verreden op het circuit Paul Ricard in Frankrijk. Naast deze langere race als kick-off zijn er nog meer wijzigingen ten opzichte van het vorige jaar, waaronder een tweede avondrace. Het is de eerste confrontatie van rivalen Audi en Peugeot, die dit seizoen met ‘geupgrade’ auto’s verschijnen. We zullen aan de hand van de kalender en de startlijst vooruitkijken.
Stephane Sarrazin zal bij de eerste race van het 2010 seizoen van de Le Mans Series het Team Oreca Matmut versterken in hun eerste race met de Peugeot 908 HDi FAP. Sarrazin zal de 8 uur van de Castellet, op het circuit Paul Ricard, samen rijden met Olivier Panis en Nicolas Lapierre.
Er komt dit jaar geen nieuwe sportscar van Audi omdat de regels voor het seizoen 2011 ingrijpend veranderen en dus heeft men de bestaande Audi R15 TDI voor 2010 maar eens flink doorontwikkeld. Om deze “nieuwe” Audi te testen wordt er de komende weken een druk testprogramma afgewerkt in de Verenigde Staten. En nu maar hopen voor de mannen uit Ingolstadt dat dit tot resultaat heeft dat men op 12 en 13 juni de overwinning van de 24 uur van Le Mans kan opeisen.
Rebellion Racing heeft bekend gemaakt dat Marco Andretti als zesde rijder bij het team is vastgelegd voor de 24 uur van Le Mans. Andretti zal samen met teamgenoten Neel Jani en Nicolas Prost voor het eerst in actie komen bij de testdagen op Paul Ricard in de nieuwe Lola B10/60 LM P1 van het Zwitserse team. Marco is de derde generatie van de Andretti familie die in actie zal komen op Le Mans.
© 2009-2024 LeMans24uur.nl All Rights Reserved
