Op het circuit van Fuij, Japan werd vorig weekend de vijfde race van het seizoen 2014 verreden en tegelijkertijd werd de kalender voor het vierde FIA World Endurance Championship (WEC) seizoen bekend gemaakt. Het komende seizoen telt, net als dit jaar, acht races waarvan er zeven weer de bekende zes uurs races zullen zijn, en in juni de 24 uur van Le Mans gereden wordt. Het circuit van de Nürburgring zal volgend jaar voor de eerste keer worden bezocht dit als vervanger voor de race op het circuit van Sao Paulo, Brazilë.
Darren Turner en Tomas Enge hebben met de Young Driver Aston Martin beide races van de zesde ronde van het FIA GT1 Wereld Kampioenschap op de Nürburgring gewonnen. De Nederlander Peter Kox beleefde met zijn teamgenoot Christopher Haase een succesvol weekend met een tweede en een derde plaats in respectievelijk de kwalificatie race en de kampioenschaps race. Voor de andere Nederlanders verliep het weekend minder succesvol. Het duo Jos Menten / Xavier Maassen met de Corvette en Nicky Pastorelli met de Lamborghini wisten niet in de punten te finishen.
BMW heeft de 24 uur van de Nürburgring gewonnen. Jörg Müller, Augusto Farfus, Uwe Alzen en Pedro Lamy pakten voor het BMW Schnitzer-team de overwinning op het Eifel circuit. Pedro Lamy behaalde hiermee het record aantal van vijf overwinningen. Voor BMW was het de negentiende overall overwinning van de 24 uurs race. De tweede plaats ging naar de Farnbacher Ferrarri van Dominik Farnbacher, Marco Seefried, Keen Lehman en Allan Simonson. Dennis Rostek, Marc Bronzel, Luca Ludwig en Markus Winkelhock finishte met de no. 97 Phoenix Audi R8 LMS op de derde plaats. Carlo van Dam is de best geklasseerde Nederlander op de 24ste plaats met de Subaru. Pech voor Tom Coronel en Duncan Huisman. Met hun Japanse teamgenoot Kikuchi Yasuchi zagen ze het einde van de wedstrijd niet. Een defecte versnellingsbak van de Porsche gooide roet in het eten.
Aston Martin heeft met grote overmacht de vierde race van het Le Mans Series kampioenschap, de 1000 km. van de Nürburgring, op zijn naam geschreven. 50 jaar na de winst van Aston Martin op de Nürburgring, toen met een DBR1, wist de Britse fabrikant het hele podium te vullen. De winst ging naar de 007 wagen van Stefan Mücke, Tomas Enge en Jan Charouz, die daarmee de kop overnemen in het kampioenschap van de no. 16 Pescarolo die uitviel met versnellingsbak problemen. De Snoras Spyker met Tom Coronel en Jarek Janis finishte op een mooie tweede plaats in de GT2 klasse. Best geklasseerde Nederlander was Charles Zwolsman, die met de Kolles Audi R10 op de vierde plaats eindigde.