Jeroen Bleekemolen heeft weer een zeer druk seizoen voor de boeg, hij heeft al gereden in de 24 uur van Dubai en de 24 uur van Daytona. Komend seizoen zal hij gaan rijden voor Rebellion racing in een LM P1 wagen. Rebellion maakt gebruik van het door Toyota aangedreven Lola chassis. Met Rebellion Racing zal hij de 12 uur van Sebring en Petit Le Mans maar ook de 24 uur van Le Mans rijden.
Lola International Cars Ltd zal voor 2011 een Lola LMP2 met verlengde wielbasis op de markt brengen. Lola brengt hiermee als constructeur de nieuwe reglementen van ACO tot uitvoer. Het doel voor deze nieuwe reglementen is o.a. de kosten voor de teams te reduceren. De nieuwe types zijn de B11/40, een open cockpit versie, en de B11/80, een gesloten of coupé versie.
Vanina Ickx, dochter van de legendarische Jacky Ickx, zal op 12 en 13 juni voor het team van Signature Plus de 24 uur van Le Mans rijden. De uit België afkomstige Vanina zal tevens tijdens de 8 uur van Le Castellet op het circuit van Paul Richard en ook de 1000 kilometer van Spa op het circuit van Spa-Francorchamps rijden in de Lola Aston Martin van het Signature team.
Rebellion Racing heeft bekend gemaakt dat Marco Andretti als zesde rijder bij het team is vastgelegd voor de 24 uur van Le Mans. Andretti zal samen met teamgenoten Neel Jani en Nicolas Prost voor het eerst in actie komen bij de testdagen op Paul Ricard in de nieuwe Lola B10/60 LM P1 van het Zwitserse team. Marco is de derde generatie van de Andretti familie die in actie zal komen op Le Mans.
Lola heeft de eerste foto’s laten zien van het nieuwe LMP chassis voor 2010 met de naam B10/60. De nieuwe wagen zal zowel in Europa als de Verenigde Staten in actie komen, en natuurlijk bij de 24 uur van Le Mans. Zowel mechanisch als aerodynamisch is het chassis onder handen genomen voor het overgangsseizoen 2010.
© 2009-2024 LeMans24uur.nl All Rights Reserved
