We hebben er weer een jaar lang op moeten wachten, maar nu is het bijna zover, de jaarlijkse 24 uur van Le Mans zal dan weer worden verreden. Een jaar lang hebben we afgeteld naar 15 Juni wanneer de grootste autorace ter wereld, de 24 uur van Le Mans, van start gaat op het Circuit de la Sarthe. Een week lang zal Le Mans het centrum van de wereld zijn voor honderdduizenden autosport liefhebbers die naar Frankrijk komen om deze wedstrijd live mee te kunnen maken. Dit is de 87ste editie van deze endurance klassieker sinds in 1923 de Grand Prix d’Endurance voor de eerste keer werd verreden. In de loop van de jaren is het startveld gegroeid naar 62 auto’s, en met de daarbij behorende 186 coureurs die aan de start verschijnen belooft het weer een mooie wedstrijd te worden. In vier verschillende klassen prototypen en GT wagens zal 24 uur lang worden gestreden om de overwinning. We kijken vast vooruit naar de 24 uur van Le Mans 2019 in een serie van vier artikelen waarin we ieder van de klassen onder de loep zullen nemen. Vandaag, de derde aflevering, kijken we naar de LM GTE Pro klasse. Eerder keken we naar de LM GTE Am en LM P2 klasse. Morgen is de laatste aflevering, waarin we kijken naar de LM P1 klasse.
LM GTE Pro
Deelnemerslijst 24 uur van Le Mans 2018, nader bekeken.
Nu de deelnemers aan de 86ste editie van de 24 uur van Le Mans bekend zijn gemaakt is het aftellen pas echt begonnen. Ook tijdens deze editie zien we weer het maximale aantal deelnemers van 60 stuks aan de start van deze 24 uurs race verschijnen. De verdeling over de vier verschillende klasses is als volgt: LMP1, (10x) LMP2 (20x), LM GTE-Pro (17x) en de LM GTE-Am (13x). De lijst met reservedeelnemers is met 9 stuks opvallend hoog te noemen. Op de inschrijflijsten staan nu al zeven Nederlandse coureurs genoteerd en kan dus alleen maar meer worden. De bekendste is natuurlijk Jan Lammers die dit jaar weer rijd voor het Racing Team Nederland en hier voor de 24ste keer aan de start van de 24 uur van Le Mans verschijnt. Geweldig.
Voorbeschouwing 24 uur van Le Mans 2017, deel 3, de LM GTE-Pro klasse.
Na een jaar lang wachten en aftellen is het weer zover. Op 17 en 18 Juni wordt de endurance klassieker, de 24 uur van Le Mans, weer verreden. Inmiddels is de grootste race ter wereld al weer toe aan de 85ste editie. Ongeveer 300.000 autosport liefhebbers zullen vanuit de hele wereld samenkomen bij het Franse Le Mans, op het legendarische Circuit de La Sarthe, om deze uitputtingsslag voor mens en machine live mee te gaan maken. Met 60 wagens en de daarbij behorende 180 coureurs op de startlijst hoeft niets een mooie en spannende wedstrijd in de weg te staan. In totaal staan er vijf Nederlanders op de lijst, en voor het eerst sinds lange tijd weer een Nederlands team. Bij Racing Team Nederland vinden we Jan Lammers en Frist van Eerd terug. De andere drie zijn Ho-Pin Tung (Jackie Chan Racing), Jeroen Bleekemolen (Keating Motorsports) en Rik Breukers ARC Bratislava). We zullen met de deelnemerslijst in de hand in vier afleveringen vooruit kijken naar de 24 uur van Le Mans van 2017. Vandaag, in deel drie, is de LM GTE-Pro klasse aan de beurt. Gisteren en eergisteren keken we naar de LM P2 en de LM GTE-Am klasse. Morgen volgt het laatste deel over de LM P1 klasse.
24 uur van Le Mans 2016: voorbeschouwing deel 3, de LM GTE Pro klasse.
Na alweer bijna een jaar wachten en aftellen is het binnenkort weer zover. Le Mans is een week lang het centrum van de autosport wereld, met als hoogtepunt de 84ste 24 uur van Le Mans op 18 en 19 Juni. Deze race is tevens de belangrijkste race van het FIA World Endurance Championship. Voor het eerst in de geschiedenis van de 24 uur van Le Mans zullen er 60 wagens aan de start verschijnen. 180 coureurs uit 27 verschillende landen vertegenwoordigen teams van 19 verschillende nationaliteiten. Verdeeld over de vier verschillende prototype en GT klassen zal gestreden worden om overall en klasse overwinningen. Voor het FIA WEC kunnen dubbele punten verdient worden. Evenals in voorgaande jaren zullen we in een serie van vier artikelen vooruitblikken op de 84ste 24 uur van Le Mans. In de derde aflevering van onze voorbeschouwingen kijken we naar de LM GTE Pro klasse. Eerder keken we al naar de LM GTE Am en de LM P2 klasse. Morgen volgt het vierde en laatste deel over de LM P1 klasse.
Deelnemerslijst 24 uur van Le Mans 2016, nader bekeken.
De ACO, Automobile Club de L´Ouest, heeft op 5 Februari j.l. in Parijs de deelnemers van o.a. de 24 uur van Le Mans bekend gemaakt. Het opvallendste van deze lijst is dat het aantal deelnemers is verhoogt van 56 in 2015 naar 60 dit jaar. Het deelnemersveld is weer verdeeld in de 4 bekende klassen te weten: de LM P1 (9 x), LM P2 (22 x), LM GTE-Pro (14 x) en de LM GTE-Am (14 x). Ook zal er, na afwezigheid van een jaar, ook weer een deelnemer in de “Garage 56” meerijden. Ook is er dit jaar weer een reservelijst die bestaat uit 10 deelnemers. Er zijn inmiddels al drie Nederlandse coureurs bekend gemaakt die gaan deelnemen aan deze legendarische 24 uursrace iets wat hopelijk de komende maanden nog meer gaat worden.
Voorbeschouwing 24 uur van Le Mans 2015, deel 3, LM GTE-Pro klasse.
We hebben er alweer een jaar op moeten wachten, maar nu is het bijna zover. Het Franse Le Mans is in Juni het autosport centrum van de wereld als daar het circus neerstrijkt rondom de 24 uur van Le Mans, die wordt verreden op 13 en 14 Juni. De endurance klassieker is inmiddels toe aan de 83ste editie, en vanuit de hele wereld zullen autosport fans toestromen om hun favorieten aan te moedigen. Op de deelnemerslijst staan 56 auto’s en de daarbij behorende 168 coureurs verdeeld over de vier Prototype en GT klassen. In een 24 uur durende slijtageslag zullen ze strijden om de overall, en klasse overwinningen. Evenals voorgaande jaren zullen we in een serie van vier artikelen, waarin iedere klasse aan bod komt, vooruit kijken naar de 24 uur van Le Mans van 2015. Vandaag, in deel 3, kijken we naar de LM GTE-Pro klasse. Eerder keken we naar de LM P2 en de LM GTE-Am klasse. Morgen volgt nog het vierde en laatste deel met de LM P1 klasse.
24 uur van Le Mans 2014, voorbeschouwing deel 3, de LM GTE-Pro klasse.
Nog even en dan is het weer zover. Een jaar lang aftellen en wachten komt dan weer ten einde als de grootste autorace ter wereld, 24 uur van Le Mans, van start gaat op 14 juni. We zijn inmiddels toe aan de 82ste editie van deze legendarische endurance klassieker op het Franse Circuit de La Sarthe nabij Le Mans. Een week lang zal Le Mans in het teken staan van autosport als de vele toeschouwers van over de hele wereld komen om de race, en alle erom heen live mee te maken, en velen anderen die de race zullen volgen via tv en internet. Het centrum van de wereld wordt een week lang gevormd door de 56 auto’s, hun 168 coureurs en de teams daaromheen. Verdeeld over vier verschuilende prototype en GT klassen zullen ze in een 24 uur durende uitputtingsslag strijden om de overwinning. Evenals voorgaande jaren zullen we aan de hand van de deelnemerslijst in een serie van vier artikelen vooruitkijken naar de 24 uur van Le Mans 2014. In ieder artikel zullen we één van de klassen nader bekijken. Vandaag bekijken we de LM GTE-Pro klasse. We hebben al de LM GTE-Am en de LM P2 klasse bekeken. Morgen volgt nog het laatste deel, de LM P1 klasse.
Voorbeschouwing 24 uur van Le Mans 2013, deel 3, de LM GTE-Pro klasse.
Een jaar lang wachten is bijna voorbij, en dan is het weer zover, de jaarlijkse 24 uur van Le Mans zal dan weer worden verreden. Een jaar lang hebben we afgeteld naar 22 Juni wanneer de de grootste autorace ter wereld, de 24 uur van Le Mans, van start gaat op het Circuit de la Sarthe. Een week lang zal Le Mans het centrum van de wereld zijn voor honderdduizenden autosport liefhebbers die naar Frankrijk komen om deze wedstrijd live mee te kunnen maken. De 81ste editie van deze endurance klassieker is tevens de 90ste ‘verjaardag’ sinds in 1923 de Grand Prix d’Endurance voor de eerste keer werd verreden. Met 56 auto’s en de daarbij behorende 168 coureurs die aan de start verschijnen belooft het weer een mooie wedstrijd te worden. In vier verschillende klassen prototypen en GT wagens zal 24 uur lang worden gestreden om de overwinning. We kijken vast vooruit naar de 24 uur van Le Mans 2013 in een serie van vier artikelen waarin we ieder van de klassen onder de loep zullen nemen. Vandaag kijken we naar de LM GTE Pro klasse. Gisteren en eergisteren hebben we de LM GTE Am en de LM P2 klasse bekeken. Morgen volgt nog de LM P1 klasse.
24 uur van Le Mans 2012, voorbeschouwing deel 2, LM GTE-Pro klasse.
Het weekend van 16 en 17 Juni staat voor de deur. Een weekend waar door autosport liefhebbers wereldwijd een jaar naar is uitgekeken. Een jaar lang is er afgeteld naar de belangrijkste autosport race van het jaar, en van over de hele wereld zullen mensen naar het legendarische Circuit de La Sarthe komen voor de 24 uur van Le Mans, om live aanwezig te zijn bij de 80ste editie van deze endurance klassieker. Met 56 auto’s en 168 coureurs verdeeld over vier klassen met geavanceerde en indrukwekkende sportscars en GT bolides belooft het weer een geweldig spektakel te worden, een ware uitputtingsslag voor mens en machine. Met de deelnemerslijst erbij kijken we vooruit naar de 24 uur van Le Mans van 2012 in een serie van vier afleveringen. Vandaag, in deel 2, kijken we naar de LM GTE Pro klasse. Gisteren keken we naar de LM P1 klasse. Morgen en overmorgen volgen nog de LM P2 en LM GTE-Am klasse.
24 uur van le Mans 2011, voorbeschouwing deel 2, LM GTE Pro klasse.
Na een jaar wachten en aftellen is het op 11 en 12 Juni weer zover. Dan wordt de grootste endurance klassieker, de 24 uur van Le Mans weer verreden. Vanuit de hele wereld komen ongeveer 300.000 autosport liefhebbers naar de heilige grond van het circuit de La Sarthe om het spektakel live mee te maken, waarbij mens en machine tot het uiterste op de proef worden gesteld. Inmiddels toe aan de 79ste editie heeft de 24 uur van Le Mans nog niets van z’n glans verloren. Met 56 wagens en de daarbij behorende 168 coureurs op de officiële startlijst hoeft niets een mooie race, de ultieme uitputtingsslag voor mens en machine, in de weg te staan. Met de deelnemerslijst in de hand kijken we in vier afleveringen vooruit naar de 24 uur ban Le Mans van 2011. Gisteren was deel 1, de LM P1 klasse, en vandaag kijken we naar de deelnemers in de LM GTE Pro klasse. Morgen volgt deel 3, de LM P2 klasse, en een dag later deel 4 over de LM GTE Am klasse.
Startlijst 24 uur van Le Mans 2011 nader bekenen.
Op 9 Februari j.l. was het eindelijk weer zo ver, de bekendmaking van de deelnemers voor de 24 uur van Le Mans 2011. De lijst is 56 namen groot en is verdeeld in de vier verschillende klasses waarin geracet kan worden. Er staan bekende en minder bekende teams bij, maar ze willen allemaal maar één ding en dat is het uitrijden en winnen van deze race der races. Het startveld is onderverdeeld in vier verschillende klassen te weten de LM P1 , LM P2, LM GTE Pro en de LM GTE Am. Er is ook een reserve deelnemerslijst voor de LM P1 en 2 en een lijst voor de LM GT Pro en Am. En natuurlijk zijn er teams en merken die we dit jaar 24 uur lang zullen moeten missen. Laten we de lijst eens doornemen.
Deelnemerslijst Le Mans Series 2011 bekend gemaakt.
Na de winterstop in de sportcars zijn nu als eerste de deelnemers bekend gemaakt van de Le Mans Series. Het totaal aantal deelnemers komt tot nu uit op 36 auto’s verdeeld over 29 teams. De verdeling ziet er als volgt uit: LM P1 klasse 6 deelnemers, LM P2 klasse 11 deelnemers, LM GTE Pro 9 deelnemers en de LM GTE Am 5 deelnemers en tenslotte de FLM klasse is met 5 deelnemers aanwezig. Opvallend is het grote aantal deelnemers in de LMP2 klasse en voor ons de afwezigheid, van het Spyker Squadron in de LM GTE klasse , die zich willen toeleggen op de nieuwe auto van 2012.