Als één van de eerste belangrijke race series heeft de organisatie van de Japanse Super GT hun race kalender voor 2013 bekend gemaakt. De Super GT wordt met uitzondering van 1 race in Japan verreden. De Nederlander Carlo van Dam rijd het seizoen 2012 mee in deze spannende serie en zo wist hij de race in Sepang dit jaar al op zijn naam te schrijven. Het seizoen 2013 zal bestaan uit 10 races waarvan er acht meetellen voor het kampioenschap. Ook zullen er weer twee races worden verreden buiten de landsgrenzen van Japan en dat is net als dit jaar een race op het circuit van Sepang Maleisië en nieuw is Zuid Korea.
Carlo van Dam
ILMC, Peugeot wint met 1 – 2 de 6 uur van Zuhai.
Peugoet heeft met een 1 – 2 de 6 uur van Zuhai gewonnen, de zevende en laatste ronde van de Intercontinental Le Mans Cup van 2011. De van pole vertrokken Sebastien Bourdais en Anthony Davidson wisten de race te winnen voor Stephane Sarrazin en Franck Montagny. Op de derde plaats volgde de Audi R18 van Marcel Fässler en Timo Bernhard. Ook BWM wist de dubbel te scoren, ze wonnen met een 1 – 2 de LM GTE Pro klasse. Het was niet voldoende voor het kampioenschap. De constructeurs titel ging naar Ferrari. Oskar Slingerland finishte met de Jetalliance Lotus Evora op de vierde plaats in de klasse. Carlo van Dam, uitkomend in de GTC klasse, finishte wel maar werd niet geklasseerd omdat er te weinig kilometers waren afgelegd. Volgend jaar zal er geen Intercontinental Le Mans Cup meer zijn maar de opvolger, het FIA World Endurance Championship, staat al in de startblokken.
ILMC, Carlo van Dam start in de 6 uur van Zuhai.
Carlo van Dam zal aan de start verschijnen van de 1000 km. van Zuhai. De wedstrijd op het Chinese circuit op 13 November is de laatste wedstrijd van het 2011 seizoen van de Intercontinental Le Mans Cup (ILMC). Van Dam zal achter het stuur kruipen van de Audi R8 LMS van het Japanse team Hitotsuyama Racing en uitkomen in de GTC klasse. Een andere opvallende deelnemer in de GTC klasse is tweevoudig Formule 1 kampioen Mika Hakkinen, die met een Mercedes SLS AMG GT3 aan de start zal verschijnen. Naast Oskar Slingerland is Carlo van Dam de tweede Nederlander op de deelnemerslijst.
Carlo van Dam komt uit in de Japanse Super GT Series.
Carlo van Dam zal tijdens het seizoen 2011 gaan racen in de Japanse Super GT Series. Carlo komt uit voor het Japanse team Direction met als team genoot de Japanner Hiroshi Hamaguchi en zullen gaan rijden met een nieuwe Porsche 911 GT3R in de GT 300-klasse. Carlo is niet geheel onbekend met racen in het land van de rijzende zon want in 2008 won hij daar het Japanse Formule 3- kampioenschap.
LMS, Strakka Racing LM P2 wint 1000 km. van de Hungaroring.
Jonny Kane, Danny Watts en Nick Leventis hebben met hun Strakka Racing HPD geschiedenis geschreven door de 1000 km. van de Hungaroring te winnen. Het was de eerste maal in de geschiedenis van de Le Mans Series dat een team met een LM P2 wagen de overall overwinning wist te behalen. De eerste LM P1 wagen was pas terug te vinden op de zevende stek, de Beechdean Mansell van de broers Leo en Greg Mansell. Tom Coronel en Peter Dumbreck werden met hun Spyker negende in de GT2 klasse, 19de overall. Peter Kuteman finishte als tweede in de FLM klasse en Carlo van Dam viel uit.
Le Mans Series, Oreca wint 1000 km. van Algarve, Spyker negende.
Olivier Panis, Nicolas Lapierre en Stephane Sarrazin hebben met de Oreca Peugeot 908 HDi FAP de 1000 km. van de Algarve, de derde Le Mans Series wedstrijd van het seizoen, op hun naam geschreven. Ondanks de late reglementswijziging van de ACO was de diesel Peugeot duidelijk sneller dan de benzine aangedreven wagens. Spyker finishte als negende in de LM GT2 klasse na technische problemen. Carlo van Dam werd tweede van de twee deelnemers in de GT1 klasse met een Saleen. Peter Kuteman finishte als vierde in de FLM klasse.
BMW wint 24 uur van de Nürburgring.
BMW heeft de 24 uur van de Nürburgring gewonnen. Jörg Müller, Augusto Farfus, Uwe Alzen en Pedro Lamy pakten voor het BMW Schnitzer-team de overwinning op het Eifel circuit. Pedro Lamy behaalde hiermee het record aantal van vijf overwinningen. Voor BMW was het de negentiende overall overwinning van de 24 uurs race. De tweede plaats ging naar de Farnbacher Ferrarri van Dominik Farnbacher, Marco Seefried, Keen Lehman en Allan Simonson. Dennis Rostek, Marc Bronzel, Luca Ludwig en Markus Winkelhock finishte met de no. 97 Phoenix Audi R8 LMS op de derde plaats. Carlo van Dam is de best geklasseerde Nederlander op de 24ste plaats met de Subaru. Pech voor Tom Coronel en Duncan Huisman. Met hun Japanse teamgenoot Kikuchi Yasuchi zagen ze het einde van de wedstrijd niet. Een defecte versnellingsbak van de Porsche gooide roet in het eten.
Kwalificatie 24 uur van de Nürburgring, eerste pole voor Audi.
De kwalificatie voor de 38ste 24 uur van de Nürburgring is gewonnen door de Audi R8 LMS van ABT Sportsline. Drievoudig Le Mans winnaar Marco Werner wist de Nordschleife het snelst te ronden in 8:24.753. De eerste vier plaatsen op de startgrid worden ingenomen door Audi’s R8 LMS. Het is tevens de eerste maal dat Audi de pole pakt voor de 24 uur van de Nürburgring. De beste Nederlander bij de kwalificatie is Tom Coronel op de dertigste plaats.
Le Mans Series, 1 – 2 voor Peugeot bij de 1000 kilometer van Spa-Francorchamps.
Sebastien Bourdais, Pedro Lamy en Simon Pagenaud hebben met de Peugeot 908 HDi FAp de 1000 km. van Spa-Francorchamps op hun naam geschreven. De tweede race in het Le Mans Series kampioenschap op het legendarische circuit in de Belgische Ardennen is de laatste test voor de 24 uur van Le Mans. In de LM P2 klasse zijn het Miguel Amaral en Olivier Pla die met hun Quifel-ASM Ginetta-Zytek de winst pakken. Bas Leinders, Markus Palttala en Eric de Doncker van het Marc VDS Racing team winnen de LM GT1 klasse en bij de GT2 klasse is het de Felbermayr Proton Porsche van Marc Lieb en Richard Lietz die de winst pakt. Het Spyker Squadron finisht als zevende in de GT2 klasse. De omstandigheden zorgden ervoor dat de 1000 km. niet werd gehaald maar dat het een race over zes uur werd.
Le Mans Series, vooruitblik 1000 km. van Spa Francorchamps.
Komend weekend, op 9 Mei, word op het circuit van Spa-Francorchamps in België de tweede wedstrijd van het 2010 seizoen van de Le Mans Series verreden. De 1000 km. van Spa-Francorchamps is voor veel teams de laatste serieuze test voor de 24 uur van Le Mans in Juni. Zo ook voor Audi en Peugeot, die ieder met drie wagens aanwezig zullen zijn. 10 LM P1 wagens, bij de LM P2 wagens 17 inschrijvingen inclusief de LMPC klasse, 7 LM GT1 en 16 LM GT2 wagens maakt een totaal van 50 deelnemers. Nederlanders zijn er ook bij, en wel 8. Onder andere Peter Kox en Carlo van Dam, en natuurlijk is Spyker erbij met Tom Coronel. Wij kijken vast vooruit met de startlijst in onze handen.
Carlo van Dam rijd in een Saleen S7R de Le Mans Series van 2010.
Het nieuw opgerichte team Atlas FX Team Full Speed heeft bekend gemaakt dat de Nederlander Carlo van Dam één van de rijders is die in het nieuwe seizoen de Saleen S7R mag besturen. De andere coureur van het team is de uit Tjechië afkomstige Adam Lacko, de derde rijder is nog niet bekend gemaakt. Het nieuwe team heeft de ambitie om in 2011 met twee auto’s in de Le Mans Series te rijden maar ook deel te nemen in de FIA GT1 World Championship.
Sora Racing Pescarolo wint eerste Asian Le Mans Series.
Christophe Tinseau en Shinji Nakano hebben met de Sora Racing Pescarolo de eerste Asian Le Mans titel gewonnen op het circuit van Okayama in Japan. In het uit twee wedstrijden bestaande raceweekend wisten ze met de winst in de eerste race en de tweede plaats, achter de Aston Martin in de tweede wedstrijd 18 punten en daarmee de titel te behalen. De winst in de LM P2 categorie ging naar Oak racing met de Pescsarolo Mazda, zij wonnen beide races. De winnaars van de Asian Le Mans Series verdienen met hun titel en uitnodiging voor de 24 uur van Le Mans van 2010.
Drayson Lola-Judd op pole, beide Aston Martins gediskwalificeerd.
Jonnhy Cocker heeft met de Drayson Lola-Judd de snelste tijd neer gezet in de kwalificatie voor de eerste Asian Le Mans Series wedstrijd dit weekend op het circuit van Okayama. De beide Aston Martins zijn gediskwalificeerd, en terug gezet naar de laatste startrij wegens het gebruik van een onreglementaire achtervleugel.
Eerste Asian Le Mans Series, een vooruitblik.
Komend weekend, op zaterdag 31 oktober en zondag 1 november, vinden op het Japanse circuit Okayama de eerste Asian Le Mans Series wedstrijden plaats. Deze nieuwe series zouden eerst starten met een raceweekend in China maar die twee races werden geschrapt, waardoor nu alleen de twee races op Okayama de Series vormen. De winnaar van de wedstrijden in Japan mag zich nu tevens winnaar van de series noemen. Op de startlijst vinden we de namen van 23 deelnemers, bekende en in ieder geval in Europa minder bekende namen. Wij blikken vast vooruit.
Carlo van Dam start in de 24 uur van Spa.
Naast de al eerder genoemde elf Nederlandse coureurs zal Carlo van Dam als twaalfde Nederlander starten in de 24 uur van Spa. Van Dam maakt zijn debuut in een Saleen S7R van het Oostenrijkse team Full Speed Racing in de GT1 klasse. Continue reading