De 85ste editie van de 24 uur van Le Mans is gewonnen door Porsche. Timo Bernhard, Brendon Hartley en Earl Bamber wisten met hun no. 2 Porsche 919 Hybrid 367 ronden af te leggen in 24 uur. Ho Pin Tung werd met de Jackie Chan DC Racing Oreca tweede algemeen, en winnaar van de LM P2 klasse. Samen met teamgenoten Oliver Jarvis en Thomas Laurent finishten ze op een ronde achter de winnende Porsche. Jan Lammers, Frits van Eerd en Rubens Barichello finishte met de no. 29 Racing Team Nederland Dallara op een mooie 11de positie (13 algemeen). Na een spannende laatste paar ronden wist John Adam met de no. 97 Aston Martin de no. 63 Corvette te verschalken en zo de winst te pakken in de LM GTE-Pro klasse. In de LM GTE-Am klasse ging de overwinning naar de no. 84 JMW Motorsport Ferrari van Robert Smith, Will Stevens en Dries Vanthoor.
Aston Martin
FIA WEC, Audi wint 6 uur van Spa-Francorchamps.
Andre Lotterer, Benoit Treluyer en Marcel Fassler hebben na de overwinning bij de zes uur van Silverstone, ook de zes uur van Spa-Francorchamps gewonnen, de tweede race van het FIA World Endurance Championship. Met hun no. 7 Audi R18 e-tron quattro hadden ze een voorsprong van iets meer dan 13 seconden op de nummer twee, de no. 18 Porsche 919 van Romain Dumas, Neel Jani en Marc Lieb. De pole-sitters Timo Bernhard, Brendon Hartley en Mark Webber kwamen als derde over de finish met de no. 17 Porsche.
Audi wint voor de 13de maal de 24 uur van Le Mans.
Audi heeft met een mooie 1 – 2 de 82ste 24 uur van Le Mans gewonnen. André Lotterer, Benoit Tréluyer en Marcel Fässler pakten een zwaarbevochten overwinning met hun no.2 Audi R18 e-tron quattro. Voor Lotterer, Tréluyer en Fässler is het de derde overwinning en voor Audi de 13de. De no. 1 Audi van Tom Kristensen, Lucas DiGrassi en Marc Gené finishte als tweede gevolgd door de no. 8 Toyota van Anthony Davidson, Sébastien Buemi en Nicolas Lapierre. Toyota blijft wel aan de leiding van het FIA World Endurance Championship, zij het met maar een punt voorsprong. De debuterende Rebellion R-One wisten met de no. 12 wagen van Nicolas Prost, Nick Heidfeld en Mathias Beche als vierde de finish te halen. In de LM P2 klasse wist de no. 38 JOTA Sport Zytek Z11SN Nissan van Simon Dolan, Harry Tincknell en Oliver Turvey de overwinning te behalen. Ho-Pin Tung finishte als 7de in de klasse met de OAK Racing Team Asia Ligier. In de LM GTE-Pro klasse wisten Gianmaria Bruni,, Giancarlo Fisichella en Toni Vilander met hun no. 51 AF Corse Ferrari 458 als eerste te finishen. De no. 79 WeatherTech Prospeed Porsche 911 RSR van Jeroen Bleekemolen en Cooper MacNeil finishte op de vijfde plaats in de Pro klasse. In de LM GTE-Am klasse ging de overwinning naar de ‘Deense’ no. 95 Aston Martin Vantage van Kristian Poulsen, David Heinemeier Hansson en Nicki Thiim. De no. 0 Nissan ZEOD RC kwam helaas niet verder dan 5 ronden in de race.
FIA WEC, Toyota wint seizoensafsluiter op Bahrein.
Anthony Davidson, Sebastien Buemi en Stephane Sarrazin hebben de 6 uur van Bahrein, de laatste FIA World Endurance Championship race van het seizoen, op hun naam geschreven. Met hun Toyota TS030 HYBRID wisten ze de Audi R 18 e-tron quattro van Andre Lotterer, Benoit Treluyer en Marcel Fässler voor te blijven. Op de derde plaats finishte de winnaars van de LM P2 klasse, Roman Rusinov, John Martin en Mike Conway met de G-Drive Racing Oreca 03-Nissan. In de LM GTE Pro klasse ging de overwinning naar de AF Corse Ferrari 458 Italia van Gianmaria Bruni en Toni Vilander. Christopher Nygaard, Kristian Poulsen en Nicky Thiim pakten met de no. 95 Aston Martin Vantage de overwinning in de LM GTE Am klasse.
FIA WEC, Audi wint op Circuit of the Americas.
Allan McNish, Loïc Duval en Tom Kristensen hebben met hun Audi R18 e-tron quattro de vijfde race van het FIA World Endurance, de 6 uur van Circuit of the Americas, op hun naam geschreven. Deze derde overwinning dit seizoen voor het Audi trio betekende tevens de 100ste overwinning voor Audi in de prototype sportscars. De tweede plaats was voor de Toyota TS030 Hybrid van Anthony Davidson, Stéphane Sarrazin en Sebastien Buemi gevolgd door de no. 1 Audi van André Lotterer, Benoit Treluyer en Marcel Fässler op de derde positie. In de LM P2 klasse behaalden Mike Conway, John Martin en Roman Rusinov hun tweede opeenvolgende overwinning met no. 26 G-Drive Racing Oreca 03 Nissan. In de beide GT klassen ging de overwinning naar Aston Martin. In een spannende race wisten Fred Makowiecki en Bruno Senna de overwinning in de LM GTE Pro klasse naar zich toe te trekken met de no. 99 Aston Marin Vantage V8, terwijl Jamie Campbell-Walter en Stuart Hall de LM GTE Am klasse op hun naam schreven met de no. 96 Aston Martin.
Audi wint dramatische 81ste 24 uur van Le Mans.
De 81ste 24 uur van Le Mans is gewonnen door Audi. Tom Kristensen, Allan McNish en Loïc Duval bezorgde Audi met de no. 2 Audi R18 e-tron quattro de twaalfde overwinning in vijftien deelnames. Het feest werd echter overschaduwd door de dood van de Deense coureur Allan Simonson. Simonson crashte met z’n Aston Martin Vantage in de tweede ronde in Tertre Rouge. Hij werd overgebracht naar het medisch centrum waar hij later overleed aan zijn verwondingen. In totaal werd de race 12 maal geneutraliseerd met een safetycar, een nieuw record. Achter de leidende Audi werden Anthony Davidson, Stéphane Sarrazin en Sébastien Buemi tweede met de no. 8 Toyota TS030 Hybrid, gevolgd door de no. 3 Audi van Marc Gené, Oliver Jarvis en Lucas di Grassi. Kristensen, McNish en Duval gaan na deze overwinning aan de leiding in het coureurs klassement van het FIA World Endurance Championship (FIA-WEC). In de LM P2 klasse ging de overwinning naar de no. 35 OAK Racing Morgan Nissan van Bertrand Baguette, Martin Plowman en Ricardo Gonzalez. De eerste plaats in de LM GTE Pro klasse was voor de n0. 92 Porsche AG Team Manthey Porsche 911 RSR van Marc Lieb, Richard Lietz en Romain Dumas, terwijl de no. 76 IMSA Performance Matmut Porsche van Raymond Narac, Christophe Bourret en Jean-Karl Vernay won in de LM GTE Am klasse. Jeroen Bleekemolen finishte met teamgenoten Michel Frey en Patric Niederhauser met de Race Performance Oreca Judd op de 10de positie in de LM P2 klasse. Ho-Pin Tung viel helaas uit met de KCMG Morgan Nissan.
Stef Dusseldorp rijd in 2012 ook weer mee in de FIA GT1.
Stef Dusseldorp rijdt ook in 2012 voor wereldkampioen Hexis in het FIA GT1 World Championship. Met de Franse formatie won de coureur uit Lichtenvoorde in 2011 als debuterend GT coureur het teamkampioenschap van het FIA GT1 World Championship. Het Franse Hexis reed in 2011 in een mooie en snelle Aston Martin DB9 echter dit seizoen is een partnerschap aangegaan met McLaren. Hexis zal dit seizoen met twee gloednieuwe McLaren MP4-12C GT3’s aan de start verschijnen. Stef Dusseldorp deelt met de Fransman Frédéric Makowiecki één van de twee McLaren MP4-12C GT3 een sterk duo.
ALMS, Aston Martin wint op Laguna Seca, kampioenschap voor Dyson Racing.
Stefan Mücke, Adrian Fernandez en Harold Primat hebben voor Aston Martin de American Le Mans Series race op Laguna Seca gewonnen. Met de Lola Aston Martin wisten ze de beide Dyson Lola Mazda’s voor te blijven in de zes uur durende race. De tweede plaats voor de Dyson Racing wagen was voldoende om het kampioenschap bij rijders en team veilig te stellen. Ook in de GT klasse viel er een beslissing. De titel ging naar BMW Team RLL bij de teams, terwijl Joey Hand en Dirk Müller het kampioenschap bij de coureurs op hun naam schreven. Bij de GTC klasse finishte de Black Swan Porsche van Tim Pappas, Jeroen Bleekemolen en Sebastiaan Bleekemolen op de tweede plaats achter de TRG Porsche.
ALMS, winst voor Lucas Luhr en Klaus Graf op Mosport.
Lucas Luhr en Klaus Graf hebben met hun Muscle Milk AMR Lola-Aston Martin de American le Mans Series race gewonnen op Mosport. De race in Canada was de vierde race van het seizoen, en voor Luhr en Graf de tweede overwinning. In de GT klasse ging de winst naar Jan Magnussen en Oliver Gavin met de Corvette. In de LMPC klasse ging de winst naar Gunnar Jeannette en Ricardo Gonzalez met de CORE Autosport Oreca FLM09 met een mooie vierde plaats overall. In de GTC klasse waar de strijd doorging tot aan de vlag wisten Spencer Pumpelly en Duncan Ende de winst te pakken met de TRG Porsche.
24 uur van Le Mans, geen Highcroft Racing, wel Kronos.
Highcroft Racing heeft de Automobile Club de l’Ouest (ACO) laten weten dat ze zich terugtrekken van de deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans met de HPD-ARX-01e. Eerste reserve op de lijst, het Belgische team Kronos Racing, zal met de Lola-Aston Martin de plek van Highcroft Racing overnemen. Op dit moment staan er nog twee wagens op de reservelijst, de Doran Ford GT van Robertson Racing en de Aston Martin Vantage van Young Driver AMR.
American Le Mans Series, Aston Martin wint de race op Long Beach.
Direct na de start wist Lucas Luhr met de Muscle Milk Aston Martin Coupé B08 de leiding te pakken op het zonovergoten stratencircuit Long Beach. De Aston Martin zou deze positie tot aan het einde van de wedstrijd dan ook niet meer afstaan. De Dyson Lola Mazda B09/Mazda 86 van de combinatie Chris Dyson en Guy Smith eindigde als tweede. In de GT klasse zegevierde na een felle strijd BMW M3 GT van de Joey Hand en Dirk Müller. In de GTC klasse wisten Jeroen Bleekemolen en Tim Pappas de overwinning te pakken.
Aston Martin presenteert de AMR-One.
Aston Martin Racing heeft de nieuwe LM P1 wagen gepresenteerd. Met de AMR-One zoals de prototype racer heet wil Aston Martin de strijd met de Audi en Peugeot diesels aangaan en een gooi doen naar de winst in 24 uur van Le Mans. Tevens heeft Aston Martin Racing de race plannen voor het komende seizoen bekend gemaakt, evenals vijf van de zes coureurs die de rijders line-up zullen gaan vormen. De AMR-One zal z’n race debuut maken op Paul Ricard bij de Le Mans Series wedstrijd op 3 April. Hoewel de AMR-One op de startlijst van de 12 uur van Sebring staat, zal Aston Martin waarschijnlijk nog aantreden met de ‘oude’ wagen.
Stef Dusseldorp in de FIA GT1 World Championship met Hexis Racing.
De kalender voor het nieuwe seizoen van de FIA GT1 is al even bekend, en nu komen er ook steeds meer namen vrij van coureurs die in deze fraaie bolides zullen gaan rijden. Stef Dusseldorp is de eerste Nederlandse coureur waarvan bekend is geworden dat hij dit seizoen zal gaan meerijden, ik zou zeggen wie volgt. Stef zal gaan rijden in een prachtige Aston Martin DBR9 voor het Franse topteam Hexis Racing.
Team Cytosport in de ALMS met een Aston Martin LM P1 auto.
Het team van Muscle Milk Cytosport zal in het komend seizoen van de American Le Mans Series gaan rijden in een Lola Aston Martin. Het team dat in 2010 erg succesvol was met hun Porsche RS Spyder zal dit seizoen dus gaan rijden in de LM P1 auto van 2010 van het Aston Martin Racing team. Het nieuwe team krijgt volledige fabriekssteun van het Engelse Aston Martin en de naam zal dan ook veranderen in Muscle Milk Aston Martin Racing.
Aston Martin komt met LM P1 wagen voor 2011.
Aston Martin ontwikkelt voor 2011 een gloedjenieuwe LM P1 wagen voor deelname aan de 24 uur van Le Mans. In tegenstelling tot de Lola Aston Martin LM P1 coupe waarmee Aston Martin in 2008 terugkeerde in de Sportscar racerij zal deze, volledig door Aston Martin ontworpen wagen, een open cockpit hebben. Voor de nieuwe prototype bolide word ook een nieuwe benzine motor ontwikkeld. De nieuwe wagen zal uiteraard aan de nieuwe Automobile Club de l’Ouest (ACO) reglementen voor 2011 voldoen.
FIA GT1 Worldchampionship, Makowiecki en Clairay winnen op San Luis, kampioenschap voor Bartels en Bertolini.
Fred Makowiecki en Yann Clairay hebben met hun Hexis Aston Martin beide races gewonnen van het laatste FIA GT1 race weekend van het seizoen in het Argentijnse San Luis. Michael Bartels en Andrea Bertoloni die als leiders in het kampioenschap naar San Luis kwamen hadden aan de twaalfde plaats in de Kwalificatie race voldoende om het kampioenschap veilig te stellen. Duncan Huisman valt al voor de wedstrijd uit met de Mad Croc Corvette. In de Championship race finishen Peter Kox en Nicky Pastorelli respectievelijk op de tiende en elfde positie.
Audi wint verassend met een 1 – 2 – 3 de 24 uur van Le Mans.
Romain Dumas, Timo Bernhard en Mike Rockenfeller hebben de 78ste 24 uur van Le Mans op hun naam geschreven voor Audi. De Peugeot’s die de van de eerste twee startrijen mochten vertrekken wisten geen van allen te finishen. Zaterdag avond viel wagen no. 3 uit. De resterende twee fabrieks 908 HDi FAP’s vielen zondagochtend uit met motor/turbo problemen. Als laatste vond de Oreca Peugeot zijn Waterloo ruim een uur voor de finish op Zondagmiddag, met dezelfde problemen. Zondagmiddag om drie uur was het Audi 1, 2 en 3. In de LM P2 klasse ging de Strakka HPD ARX.01c bestuurd door Nick Leventis, Danny Watts en Jonny Kane er met de winst vandoor. In de GT1 klasse, de kleinste klasse, kwamen maar drie deelnemers aan de finish, de winst ging naar Gabriele Gardel, Roland Berville en Julien Canal met de Larbre Saleen. David Hart en Peter Kox kwamen op het podium op respectievelijk de tweede en derde positie. In de GT2 klasse ging de strijd lange tijd tussen Corvette en Ferrari, maar uiteindelijk trok de Felbermayr Porsche met Marc Lieb, Richard Lietz en Wolf Henzler aan het langste eind. Het Nederlandse Spyker Squadron finishte als negende in de GT2 klasse. Een aanrijding met de Norma LM P2 en technische problemen speelde het team parten, maar Jeroen Bleekemolen, Tom Coronel en Peter Dumreck wisten met hun Spyker C8 Laviolette wel de finish te halen. Op de pagina 24 uur van le mans 2010 zijn er meer foto’s te vinden, en uiteraard op onze fotopagina.
Eerste vier plaatsen voor Peugeot bij kwalificatie 24 uur van Le Mans.
Peugeot zal de 24 uur van Le Mans aanvangen vanaf de eerste twee startrijen. Voor de vierde maal op rij was er een Peugeot de snelste in de kwalificatie. Sebastien Bourdais zette op de woensdag avond de snelste tijd op de klok van 3:19.711. Christijan Albers, de enige Nederlander in de LM P1 klasse mag vanaf plek 13 starten. Het Nederlandse team Spyker start vanaf positie 50, 13de in de GT2 klasse.
Dutch GT4, Jan Joris Verheul grote winnaar van de Pinksterraces.
Jan Joris Verheul is als winnaar uit de strijd gekomen van het Dutch GT4 kampioenschap tijdens de Pinksterraces op Circuit Park Zandvoort. Verheul wist met de Aston Martin GT4 twee van de drie wedstrijden te winnen en stijgt naar de tweede plaats in het kampioenschap. De tweede sprintrace werd gewonnen door Henry Zumbrink met de Corvette C6. Phil Bastiaaans die als leider naar Zandvoort kwam wist de schade te beperken en de leiding te behouden met 42 punten. Verheul volgt op vier punten achterstand.
Dochter van Jacky Ickx rijd weer de 24 uur van Le Mans.
Vanina Ickx, dochter van de legendarische Jacky Ickx, zal op 12 en 13 juni voor het team van Signature Plus de 24 uur van Le Mans rijden. De uit België afkomstige Vanina zal tevens tijdens de 8 uur van Le Castellet op het circuit van Paul Richard en ook de 1000 kilometer van Spa op het circuit van Spa-Francorchamps rijden in de Lola Aston Martin van het Signature team.