Guy Smith en Chris Dyson hebben de American Le Mans Series wedstrijd gewonnen op Lime Rock Park. Op het korte Lime Rock Park wisten ze met hun Dyson Racing Lola-Mazda het duo Klaus Graf en Lucas Luhr met de Lola-Aston Martin voor te blijven. De derde plek in de LM P1 klasse ging naar Humaid Al Masaood en Steven Kane met de tweede Dyson Lola-Mazda. In de GT klasse ging de winst naar Joey Hand en Dirk Müller met de Rahal Letterman BMW. Jaap van Lagen finishte samen met Peter Lesaffre als 30ste nadat de Green Hornet Porsche beschadigd raakte bij een aanrijding. De winst in de klasse ging naar de TRG Porsche van Mike Piera en Dion von Moltke. In de LMPC klasse waren Eric Lux en Elton Julian met de Genoa Racing FLM wagen de snelste.

 

 

Na een lange pauze rondom de 24 uur van Le Mans was de wedstrijd op Lime Rock park de derde ronde van het ALMS seizoen. Op het 2,5 km. korte circuit kwamen maar liefst 31 wagens aan de start. De LM P1 klasse was maar magertjes vertegenwoordigd met drie wagens, waarvan er twee van Dyson Racing. Zoals zo vaak was de GT klasse het best vertegenwoordigd. Vijftien wagens verschenen er aan de start op het mooie Lime Rock Park circuit.

 

De winst in de LM P1 klasse, en tevens overall, ging naar de pole sitters Chris Dyson en Guy Smith. Ze wisten met hun Dyson Racing Lola Mazda 187 ronden af te legen in de 2 uur en drie kwartier dat de race duurde. Klaus Graf en Lucas Luhr gaven zich niet zomaar gewonnen. In het begin konen ze nog wel goed meekomen, en ze waren de snelste op de baan, maar zowel Graf als Luhr kregen te maken met aanrijdingen waarmee ze tijd verloren. Uiteindelijk finishte ze als tweede met de Muscle Milk Lola Aston Martin, gevolgd door Humaid Al Masaood en Steven Kane op plek drie met de Lola Mazda op 5 ronden achterstand.

De winst in de GT klasse ging naar Dirk Müller en Joey hand met de Rahal Letterman BMW. Voor BMW was het de derde overwinning in drie wedstrijden dit seizoen. Op de tweede  plaats finishte Jörg Bermeister en Patrick Long met de Flying Lizard Porsche. Al snel na de start wist Patrick Long de BMW van Dirk Werner in te halen en zo de tweede plaats over te nemen. Bergmeister kreeg nog wel een lekke band, maar ze wisten de tweede plaats tot het einde vast te houden. Als derde kwam de Falken Porsche van Wolf Henzler en Bryan Sellers over de finish. Ze kregen echter een tijdstraf van 90 seconden voor ‘vermijdbaar contact’, waardoor de Dotran Ford GT van David Murry en Athony Lazarro opschoof naar het podium. Al vroeg in de race was er een vreemde aanrijding, een soort van kettingbotsing. Ed Brown wordt in de Ferrari aangetikt door een LMPC wagen en gaat in de rondte. Dirk Werner met de BMW kan hem niet meer ontwijken en ook de beide Corvettes lopen schade op.

Genoa Racng pakte voor de tweede maal dit seizoen de overwinning in de LMPC klasse, ditmaal met Eric Lux en Elton Julian als rijders duo. De strijd ging tussen het Genoa Racing duo en Gunnar Jeanette en Ricardo Gonzalez met de CORE Autosport Oreca FLM09. Jeanette en Gonzales kwamen uiteindelijk op de finish maar 2.246 sec. te kort voor de overwinning.  De derde plaats was voor Kyle Marcelli en Tomy Drissi met de Intersport Racing FLM wagen.

In de GTC klasse vinden we de enige Nederlander in deze race, Jaap van Lagen. Hij komt uit in de Green Hornet Porsche met de Amerikaan Peter Lesaffre als teamgenoot. Hij komt helaas niet veel aan rijden toe. Na drie kwartier rijden werd Lesaffre geraakt door een LMPC wagen waarbij de voorwielophanging werd beschadigd. Na reparaties kon van Lagen nog een half uur rijden. Hij wist nog wel de snelste raceronde in de GTC klasse op de klok te zetten, zijn tijd: 55.429 sec.

De winst ging de GTC klasse ging naar Mike Piera en Dion von Moltke met de TRG Porsche. de tweede plaats ging eveneens naar een TRG Porsche, die van Spencer Pumpelly en Duncan Ende. De laatste plaats op het podium was voor de Alex Job Porsche van Butch Leitzinger en Bill Sweedler.

 

 UITSLAG